Prechod na štvordňový pracovný týždeň oznámila v júli ruská automobilka AvtoVAZ, ktorá vyrába autá značky Lada, po nej nasledovala firma GAZ, ktorá skrátený pracovný týždeň bude testovať do konca augusta. GAZ už predtým vo svojich závodoch zaviedol povinnú závodnú dovolenku. S odvolaním sa na Kommersant o tom píše poľský denník Rzeczpospolita.

Ide o reakciu na nižší dopyt po autách, ktorý je spôsobený vyššími úrokovými mierami (základná sadzba je na úrovni 20 percent), aj na nedostatok pracovnej sily, všetky tieto faktory priamo ovplyvňuje vojna na Ukrajine.