Riešením pre dopravu v Bratislave sú električkové trate i nový most, tvrdí Winkler
Jeho víziou je, aby sa Bratislava začala opäť hýbať a nestála v dopravných zápchach.
Slovensko
Jeho víziou je, aby sa Bratislava začala opäť hýbať a nestála v dopravných zápchach.
Kandidát na primátora Bratislavy Martin Winkler predstavil riešenia pre hlavné mesto v oblasti dopravy. Jeho víziou je, aby sa Bratislava začala opäť hýbať a nestála v dopravných zápchach. Riešením majú byť električkové trate tam, kde dávajú zmysel, nový mestský most a odľahčenie dopravy na základe strategického a dlhodobého plánovania a na základe dát, nie pocitov. Informoval o tom na utorňajšej tlačovej konferencii spolu s Tiborom Schlosserom, bývalým dopravným inžinierom Bratislavy, a dopravným inžinierom Petrom Schlosserom.
„Posledné roky ukázali zásadný problém. V Bratislave sa nerozhodovalo odborne, rozhodovalo sa bez dát, bez diskusie, často bez úcty a rešpektu k odborníkom. Výsledok všetci poznáme - viac chaosu, zápch, frustrácie. Moja ambícia je jasná, vrátiť doprave rozum. Bratislava sa musí začať hýbať,“ skonštatoval Winkler.
Plán je podľa neho postavený v prvom rade na rozvíjaní siete koľajovej dopravy, avšak systémovom. Z existujúcich električkových radiál je potrebné vytvoriť sieťovú štruktúru, zároveň ich treba prepojiť jednotlivo i so zázemím mesta. Okrem iného to znamená spojiť napríklad juh mesta so západom a východom a neviesť všetko cez stred mesta. Prepojiť je potrebné napríklad Raču s Ružinovom, dobudovať električkovú trať do Borov, ale tiež prepojiť Letisko M. R. Štefánika. Čo sa financovania týka, z väčšej časti sa podľa Winklera dajú radiály a prepojenia vybudovať z eurofondov.
MartinX
Približne pred 2 hodinami
Maďari maju Tiszu my budeme mať Dunaj.
