Arabskí šejkovia majú záujem o „zlatú baňu“ v Bratislave

Bratislavský Zimný prístav čaká v najbližších rokoch transformácia. Postavia sa tu luxusné byty a kancelárie. Územie ľavého brehu Dunaja situované medzi Prístavným mostom a mostom Apollo sa zmení na nepoznanie. A zaligoce sa peniazmi.

Áno, spomína sa viac ako miliardová investícia. Zlatá baňa v Bratislave. Perla čakajúca na objavenie. Minister Kaliňák a premiér Fico sa kvôli nej stretávajú s arabskými šejkami. Bratislavský primátor Matúš Vallo si zas s úsmevom podáva ruky s ministrom dopravy Jozefom Rážom, pod ktorého prístavy patria. Mimochodom, Ráž je jeho súperom a protikandidátom v jesenných komunálnych voľbách. 

Zdá sa preto, že pri investícii takéhoto významu idú iné spory bokom. Rovnako aj vízia o riadení Bratislavy. Biznis, ktorý nakoniec prinesie obrovské zisky, je prvoradý. Baňu treba jedného dňa vyťažiť. A kto bude ťažiar?

Hovorí sa, že to budú aj bratislavskí finanční žraloci preoblečení za arabských šejkov. Prípadne ich spoločná, hybridná investícia. Dubaj totiž informácie o pôvode peňazí pri investíciách nezverejňuje. A tak je otázne, či do Bratislavy priletia peniaze z predaja ropy, alebo skryté peniaze slovenských oligarchov. 

Vallo s Rážom majú zatiaľ zlatú baňu postrážiť a vybaviť „povolenky na ťaženie“.

Najdôležitejšiu úlohu má zrejme primátor. Zabezpečiť má zmenu územného plánu. Z prístavných bazénov má takpovediac mávnutím pečiatky spraviť pozemky na byty a kancelárie. A tak znásobiť hodnotu pozemkov. Samozrejme s prispením mestských poslancov. Najmä tých svojich, ktorí v posledných rokoch radi pod vplyvom Valla vychádzajú developerom v ústrety. Veď sme to videli na opačnom brehu Dunaja, pri Lide. 

Zmene územného plánu predchádza pod Vallovým patronátom ešte urbanistická súťaž. Vyťažiť treba kancelárie architektov a samozrejme Metropolitný inštitút Bratislava, ktorý na priebeh súťaže dozerá. A nejde o hocijakú súťaž. V tomto si Vallo dáva skutočne záležať. 

Zmeniť starý prístav na luxusnú štvrť sa podujalo až 123 záujemcov (návrhov) z 33 krajín. Do druhého kola z nich vybrali sedem. Víťazný urbanistický návrh by sme mali spoznať na jeseň. Je možné, že ešte pred októbrovými voľbami.

Kým Vallo rieši projekty a papiere, minister Ráž má skôr na starosti praktickejšie záležitosti. Poďme ale po poriadku a presuňme sa v čase o 24 rokov späť. 

V roku 2002 predal Fond národného majetku približne 87 percent spoločnosti Slovenská plavba a prístavy firme Dunajservis Slovensko. Väčšinovým vlastníkom sa tak stala súkromná spoločnosť. Štát za podiel získal 351 miliónov slovenských korún, čo je dnes pri zjednodušenom prepočte približne 11,65 milióna eur.

Pozemky zostali štátu. Do súkromných rúk sa ale dostala veľká časť toho, čo na nich stálo - budovy, sklady, žeriavy, komunikácie, koľaje a ďalšie zariadenia. Vznikla tak zvláštna situácia. Štát vlastnil zem a súkromník významnú časť majetku na nej. Od začiatku to spôsobovalo mnohé problémy a bránilo prístavu v rozvoji. Zrejme aj preto vznikla myšlienka pretransformovať toto územie a dobre ho speňažiť. Prístav sa následne presunie o kúsok ďalej, na územie Páleniska. 

A pôjde s ním už aj majetok, ktorý je opäť v rukách štátu. Minulý rok štátna spoločnosť Verejné prístavy odkúpila prístavnú infraštruktúru a superštruktúru od súkromníkov späť. Celé majetkovoprávne vysporiadanie predstavovalo 170 miliónov eur.