Zdá sa, že Ukrajinci žijúci v Bratislave majú ľahší prístup k rezidenčným parkovacím kartám, ako samotní rezidenti hlavného mesta.
.jpg&w=1200&q=75)
Parkovanie v Bratislave sa pred komunálnymi voľbami opäť stáva politicky vážnou témou. Nebratislavskí šoféri, ktorí potrebujú v meste zaparkovať, vidia výhody, Bratislavčania zase viaceré nevýhody. Po viac ako štyroch rokoch parkovanie nefunguje k všeobecnej spokojnosti, chaos nejednoznačných pravidiel opakovane trestá svojich obyvateľov vysokými pokutami. A hoci si to všimli už aj na magistráte a pravidlá pokutovania na poslednom mestskom zastupiteľstve mierne upravili, zdá sa, že v skutočnosti ide viac o kampaňový krok pred blížiacimi sa komunálnymi voľbami, ako o zlepšenie samotného parkovacieho systému a jeho podmienok.
Vallo skôr rieši voľby, ako systémové chyby, ktoré namietajú kritici. Pred rokmi sľuboval lepšiu dostupnosť parkovania a férové podmienky pre všetkých. S dostupnosťou parkovania sa to zlepšilo, návštevník v Starom meste zaparkuje tam, kde sa v minulosti nedalo, no najnovšie sa ukazuje, že férové podmienky pre všetkých, nie sú úplne pre všetkých.
Nuž a tu to naberá na obrátkach. Ide totiž o tému, ktorá má aj pridaný politický náboj.
Reč je o podmienkach rezidentského parkovania, ktoré platia pre občanov Ukrajiny. Zdá sa, že pre získanie rezidenčnej parkovacej karty, ktorá vás oprávňuje parkovať nepretržite v zóne parkovania, pre ktorú bola vydaná, ako aj pre získanie ďalších kariet, teda bonusovej a návštevníckej, pre Ukrajincov platia špeciálne pravidlá.
Ak sa bavíme o rezidenčnej parkovacej politike, úplne základným pravidlom je byť rezidentom, teda mať trvalý pobyt v hlavnom meste.
Bratislava roky tratila na daniach tým, že si jej obyvatelia neprehlasovali trvalé pobyty. Využívali tu všetky dostupné služby, no peniaze z ich daní išli do miest, z ktorých sa sem presťahovali. Rezidenčná parkovacia politika mala byť jedným z nástrojov, ktorý mal tento trend zmeniť. A priniesť tak Bratislave viac peňazí do rozpočtu.
A hoci viacerí argumentovali tým, že v prípade bývania v podnájme môže byť získanie súhlasu od vlastníka bytu na trvalý pobyt takmer nemožný, našinci sa tejto podmienke museli poddať. Ináč nedostali od mesta parkovaciu kartu.
V prípade Ukrajincov je však situácia úplne iná. Hoci všeobecne záväzné nariadenie, schválené poslancami mestského zastupiteľstva, pri vydaní rezidentskej parkovacej karty jasne hovorí o nutnosti trvalého pobytu, v manuáli parkovacej politiky sa dočítame aj o možnosti jej vydania osobám, ktorým bolo poskytnuté dočasné útočisko na území Slovenskej republiky. Skrátka Ukrajincom. Manuál neschvaľujú poslanci. Je vydávaný prevádzkovateľom, teda hlavným mestom. Podpisuje ho len primátor Vallo.
Ukrajinci teda nemusia mať žiadny trvalý pobyt. Je to logické, keďže ho ani niekoľko rokov od príchodu na Slovensko mať nemôžu. Nemusia však mať ani vzťah k bytu. Rezidentskú parkovaciu kartu im vydajú aj bez existencie nájomnej zmluvy, stačí len jednoduchý súhlasný podpis vlastníka bytu.
imro23
Pred 3 mesiacmi
Ano, u nas na ulici parkuju ukrajinske SUV na miestach pre rezidentov. Uz dlho.
Vladimír
Pred 3 mesiacmi
"je na mieste sa pýtať, či nejde o diskriminačné pravidlá."...samozrejme, že ide o diskrimináciu. A dlhodobú. Koho by ale zaujímali predovšetkým vlastní občania...teda, otázne je ktorí sú pre pána Valla vlastní..
MartinX
Pred 3 mesiacmi
Všimol som si, že v Ružinove na ulici s rezidentským parkovaním dlhodobo parkuje niekoľko áut s ukrajinskou značkou. Myslel som si, že tam majú trvalý pobyt, ale vyzerá to tak, že protislovenská správa mesta to zabezpečuje inak.
Marta z Oščadnice
Pred 3 mesiacmi
Mne to pripada, akoby nas pomaly chystali na nase podmanenie Ukrajinou. Staneme sa vo vlastnej krajine obcanmi druhej kategorie.Je to tvrda konspiracia, ktora vznikla zo zvrateneho uprednostnovania ukrajincov progresivcami .
radoj
Pred 3 mesiacmi
Riešenie je vcelku jednoduché. Voľby.