Maďari žiadajú Chorvátov, aby okamžite spustili tranzit ruskej ropy
MOL upozorňuje chorvátsku spoločnosť JANAF, že porušuje zákon a okamžite má umožniť prepravu nesankcionovanej ruskej ropy.
MOL upozorňuje chorvátsku spoločnosť JANAF, že porušuje zákon a okamžite má umožniť prepravu nesankcionovanej ruskej ropy.

Skupina MOL poskytla médiám vyhlásenie, v ktorom vyzýva chorvátsku spoločnosť JANAF, aby bezodkladne poskytla záruku, že umožní tranzit nesankcionovaných dodávok ruskej ropy prepravovaných po mori.
Maďarská strana pripomína, že podľa sankčných pravidiel EÚ a USA je chorvátsky prevádzkovateľ ropovodu povinný tak urobiť. MOL očakáva jasné stanovisko chorvátskej spoločnosti najneskôr do piatku 27. februára 2026. V prípade odmietnutia môže podať podnet Európskej komisii a iniciovať uplatnenie náhrady škody.
Maďarská strana pripomína, že JANAF je už dlhodobo informovaný o tom, že dodávky ropy do Maďarska a na Slovensko cez ropovod Družba boli prerušené. MOL spoločnosti JANAF zaslal všetky relevantné dokumenty, ktoré potvrdzujú túto skutočnosť. Predpisy EÚ sú jednoznačné: ak je dodávka ropy z Ruska do vnútrozemského členského štátu cez ropovod prerušená z dôvodov mimo kontroly daného členského štátu, je možné do tohto štátu dovážať ruskú ropu prepravenú po mori.
Nariadenie zároveň neobsahuje žiadnu podmienku, podľa ktorej by MOL alebo iný dotknutý prevádzkovateľ musel vopred žiadať o schválenie alebo potvrdenie.
Plánovaný nákup ruskej ropy prepravovanej po mori, píše sa vo vyhlásení, je v plnom súlade aj so sankčným režimom USA. Sankčný rámec OFAC je verejne dostupný, rovnako ako zoznam spoločností oprávnených prepravovať tovar. Spoločnosti, s ktorými má MOL uzavreté zmluvy na prepravu a dodávku ruskej ropy, sa nenachádzajú na žiadnom zozname obmedzení USA, vrátane zoznamov OFAC.
Podľa platných sankcií EÚ a USA nemá JANAF inú možnosť, ako umožniť tranzit lodných zásielok ruskej ropy. MOL preto urgentne žiada spoločnosť JANAF, aby potvrdila, že prijme morské dodávky ruskej ropy legálne importovanej v súlade s pravidlami sankčných režimov EÚ a USA.
MOL zároveň upozorňuje, že JANAF má v súčasnosti dominantné postavenie na trasách prepravy ropy do rafinérií Skupiny MOL. Odmietnutie poskytnúť nevyhnutné prepravné služby môže predstavovať zneužitie dominantného postavenia podľa práva hospodárskej súťaže EÚ. Ak bude JANAF naďalej odmietať oficiálne potvrdiť tranzit, MOL bude nútený obrátiť sa na príslušné orgány EÚ, vrátane Generálneho riaditeľstva pre hospodársku súťaž Európskej komisie.
MOL tiež zdôrazňuje, že JANAF bude niesť plnú právnu a finančnú zodpovednosť za škody spôsobené oneskorením tohto potvrdenia. V tomto duchu si MOL vyhradzuje právo na uplatnenie náhrady škody voči spoločnosti JANAF.
Predloženie povolení EÚ a USA pre predmetné zásielky ruskej ropy je podľa MOLu úplne nereálne, keďže pre každý jednotlivý transport nie je možné žiadať osobitné povolenia EÚ a USA – a takáto byrokratická prekážka by znemožnila plynulú prepravu. Ak prepravca a náklad ropy nie sú uvedené na verejne dostupných sankčných zoznamoch EÚ a USA, chorvátska spoločnosť musí tranzit umožniť. Podľa platných sankčných pravidiel EÚ a USA je Chorvátsko povinné umožniť tranzit nesankcionovanej ruskej ropy, ak ropovod Družba nie je v prevádzke, aby sa zabezpečila energetická bezpečnosť regiónu. V tomto prípade platí aj medzinárodné právo, ktoré je záväzné aj pre Chorvátsko.
MOL zároveň trvá na tom, že JANAF účtuje za prepravu v prepočte na 100 km niekoľkonásobne vyššie poplatky než je európsky priemer, čo podľa MOL-u môže vyvolávať podozrenie zo zneužitia dominantného postavenia.
MOL krátko predtým informoval, že so spoločnosťou JANAF sa dohodli na spustení dlhodobých kapacitných testov ropovodu Adria za účasti medzinárodného, nezávislého monitorovacieho tímu.
Počas záťažových testov budú odborníci sledovať, aký maximálny a dlhodobo udržateľný výkon je infraštruktúra schopná dosiahnuť v rôznych poveternostných podmienkach a v rôznych ročných obdobiach.
MOL víta začiatok testovania, keďže by to mohlo ukončiť „vojnu čísel“ a dlhoročné spory o skutočnú priepustnosť ropovodu. O tom, koľko ropovod Adria reálne zvládne, rozhodnú dáta a fakty, nie názory, píše sa vo vyhlásení.
V chorvátskych vyhláseniach sa ročná kapacita ropovodu pohybovala medzi 11 a 15 miliónmi ton, hoci cez tento úsek sa v skutočnosti nikdy neprepravilo viac ako 2 milióny ton ropy ročne.
Na záver MOL opätovne zdôrazňuje, že pre energetickú bezpečnosť regiónu sú potrebné dva plnohodnotné a komerčne konkurencieschopné trasy. Ropovod Adria musí byť schopný túto úlohu naplniť, no v duchu diverzifikácie zdrojov je rovnako potrebné zabezpečiť fungovanie ropovodu Družba. Aj preto MOL podporuje snahu Ukrajiny obnoviť prevádzku ropovodu Odesa–Brody a tým prepojiť Družbu s Čiernym morom, čím by sa zvýšila bezpečnosť dodávok ropy do regiónu.
(inzercia)
Knieza Myskin
Približne pred mesiacom
zaujimave, dobre ze sa Slovnaft ohradil voci svojvoli chorvatov
SevenZero
Približne pred mesiacom
Ustašovci vedia ako sa zavďačiť frau von leyen
JurajJ
Približne pred mesiacom
neviem ci z toho nieco bude, ustasovci a banderovci boli vzdy na jednej lodi